
ちなみにストロングハイブリッドに搭載されているの2.5Lのエンジンスペックを検証したころ
4400回転で最大トルク24.4kgfを発揮していました。
1.8Lターボは走り出しから最大の力が出続ける仕様なのでパワーのゆとり感が違います。
アクセルを軽く踏むだけでグイグイ走ってくれます。上り坂でもスイスイなので一度乗ると離れなれなくなるかも?!
このエンジンはフォレスターだけでなく
レヴォーグやレイバックにも搭載されています!!
新港店ではそれぞれご試乗可能です是非ご体感ください!!

詳細は下記のリンクからご確認ください↓
https://www.chibasubaru.com/shop/news/chibasubaru_honsha/2025041414-143630/?id=topslide
その他のオプションでもご相談いただければ・・・
ぜひ、HGと一緒のコスパ最強1.8リッターターボ
ご検討下さい!
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